Cara Membaca

Kami dapat menyediakan produk yang disesuaikan dan produk proyek sesuai dengan kebutuhan spesifik. Jangan ragu untuk menghubungi kami jika Anda membutuhkannya.

mengirimkan permintaan Hubungi kami

Sebelumnya:

Tidak ada artikel sebelumnya

Motor

①	Seri	ZDF2: Seri F2 ZDF3: Seri F3
②	Diameter poros atau diameter lubang
③	Jenis poros (Poros padat terpasang)	H: Poros berongga A: Poros padat
④	Rasio pengurangan	30:1
⑤	Menunjukkan arah kotak persimpangan (tipe standar dihilangkan)
⑥	Daya keluaran terukur	100:100W
⑦	Catu daya F2	C (fase tunggal 220V50/60Hz)
		H (fase tunggal 220V/60Hz)
		A (fase tunggal 110V50/60Hz)
		E (fase tunggal 110V/60Hz)
		S (3PH-220V50/60Hz)
		S3 (3PH-380V50/60Hz)
		U (3PH-220/380V50/60Hz)
	Catu daya F3	S (3PH-220V50/60Hz)
	Catu daya F3	S3 (3PH-380V50/60Hz)
⑧	Unit lampiran	B:Rem FF:Kipas aliran aksial F:Kipas T:Kotak sambungan P:Pelindung termal

Catatan: Baris hanya mengacu pada seri ZDF2, ZDF3 sudah diinstal sebelumnya dengan kipas dan kotak terminal

Kekuatan tinggi dan motor torsi tinggi dengan roda gigi bevel poros eksentrik

Gigi bevel poros eksentrik terbatas pada motor roda gigi sudut kanan

Motor berdaya tinggi dikombinasikan dengan produk peredam gigi bevel poros eksentrik kekuatan tinggi. Motor reduksi torsi tinggi dapat memenuhi kebutuhan pelanggan untuk berbagai tujuan.

Torsi yang Diperbolehkan

Bagan berikut menunjukkan torsi maksimum yang diizinkan yang dapat dihasilkan oleh motor roda gigi.

Beragam gearmotors dan rasio

Rasio pengurangan dari 5-240, total 17 jenis model kaya dan halus dibagi. Menurut utilitas, produk yang paling cocok dipilih dari ech outut hat pall axis, direct cross shaft (poros berongga dan poros padat tengah).

Untuk mencapai miniaturisasi, menghemat biaya pengembangan

Poros beban dan motor listrik berada di sudut kanan, sehingga ruang kerja dapat dihemat.		Motor reduksi poros berongga juga menyederhanakan bagian penghubung, sehingga mengurangi biaya suku cadang dan jam kerja perakitan.

Angka tersebut merupakan perbandingan daya keluaran 200W, rasio reduksi 5 poros motor aralel dan motor reduksi kecepatan.		Cocok untuk digunakan dalam kombinasi dengan konverter frekuensi Dapat mencapai kecepatan rendah hingga kecepatan tinggi dari kontrol kecepatan yang luas. Dan kecepatannya tidak terlalu terpengaruh oleh beban, kontrol kecepatan lebih stabil.

Tingkat kebebasan desain yang tinggi

Struktur Sumbu Konsentris Kiri Dan Kanan

Poros keluaran peredam kecepatan diatur di tengah arah atas dan bawah dari permukaan pemasangan. Saat dipasang di konveyor dan perangkat lain, apakah arah pemasangan ke kiri atau ke kanan, tidak perlu mengubah lokasi lubang pemasangan.		Motor reduksi poros berongga juga menyederhanakan bagian penghubung, sehingga mengurangi biaya suku cadang dan jam kerja perakitan.

Proyek		spesifikasi
Bagian motor		ZDF2 Seri	Seri ZDF3
	Nomor fase	Fase tunggal Tiga fase	Tiga fase
	Kekuasaan	15W、25W、40W、60W、90W	100W、200W、400W、750W、1500W
	Tegangan Pasokan	110V/50/60Hz、220V/50/60Hz 220V/50/60HZ、380V/50/60Hz	220V/50/60HZ、380V/50/60Hz
	Kelas isolasi	F Panggung	F Panggung
	Mode mulai Start	Kapasitor fase tunggal mulai	Mulai langsung
	Mode pendinginan perlindungan	15W~90W tanpa rem dengan kotak sambungan tertutup sepenuhnya.	Kipas luar tertutup penuh (100W tanpa rem untuk tipe tertutup penuh).
	Jumlah tiang	4	4
	Dinilai	Lanjutan (Kecuali dengan rem)	Lanjutan
Bagian peredam	Mode perlambatan	Poros lurus: roda gigi hiperbolik, roda gigi heliks
	Mode pelumasan	Pelumasan gemuk pelumas (Bebas perawatan)
	poros keluaran	Kesehatan umum (GB/T 1096-1979)
	Bahan poros keluaran	40Cr
	Bahan cangkang	Al (Die casting) Catatan: paduan aluminium 1500W、2200W (Tegang)
Kondisi sekitar	Suhu toleransi	-10 °C ~ 40 °C
	Toleransi kelembaban	The bera 80% (Tanpa embun)
	Tinggi	Di bawah 1000m
	Ilmu lingkungan	Gas non korosif, gas eksplosif, uap, dll. Tidak ada debu, tempat berventilasi baik.
	Tempat pemasangan	Dalam
Arah pemasangan		Horizontal, vertikal, miring dan sebagainya, tidak ada batasan pada sudut pemasangan.