Bahasa Indonesia
Esensi Instalasi Peredam Tipe RVE
Untuk memanfaatkan sepenuhnya peredam tipe RVC, perlu membuat desain terbaik dari presisi perakitan, metode pemasangan, pelumasan dan segel.
Presisi Perakitan
Toleransi koaksialitas (a) poros motor dan peredam lebih rendah dari 0,03mm (Untuk model di atas 280BX, lebih rendah dari 0,05).
Karena akurasi perakitan yang buruk, terutama mudah menimbulkan getaran dan kebisingan.
•Gambar C.1: Ketepatan perakitan
•Gambar C.2: Segel perakitan
Metode Perakitan
• Perakitan sesuai dengan dosis yang ditentukan ditentukan gemuk disegel.
• Rakitan peredam di bagian pendukung ikon standar, ditunjukkan pada gambar C.2, gambar C.2 pada posisi cincin "O" yang akan disegel.
•Jika struktur tidak diperbolehkan menggunakan cincin berbentuk "O", silakan gunakan cairan sealant tabel C.3.
•Diagram perakitan dan ukuran ring seal berbentuk "O", lihat gambar C.2, gambar C.3, gambar C.4, dan tabel C.1, tabel C.2.
150BX、 190BX、 220BX:
•Gambar C.3: Contoh perakitan
250BX、280BX、320BX:
•Gambar C.4: Contoh perakitan
•Tabel C.1: Cincin berbentuk "O" (II)
| Model | Terapkan Cincin Bentuk "O" |
| 150BX | S120 |
| 190BX | SEBUSEBUAHHS568-258 |
| 220BX | AS568-263 |
| 240BX | G190 (B2401) |
| 280BX | G220 (B2401) |
| 320BX | G270(B2401) |
Gambar C.3 catatan: Pemosisian tengah atau pemosisian lingkaran luar.
• Tabel C.2: "O" - berbentuk cincin (I) meja ukuran penyegelan (mm)
| Kode Model | 150BX (SEBUAH) | 150BX (B) | 190BX | 220BX | 240BX | 280BX | 320BX | |||||||||
| Parameter
|
O cincin
| Kode | AS568-045 | S100 | S132 | AS568-163 | AS568-167 | AS568-265 | AS568-271 | |||||||
| Diameter kawat: | 1,78±0,07 | 2±0,1 | 2±0,1 | 2.62 ±0.07 | 2.62±0.07 | 3.53±0.1 | 3.53±0.1 | |||||||||
| Diameter internal | 101,32±0,38 | 99,5±0,4 | 131.5±0.6 | 152,07±0,58 | 177,47 ± 0,58 | 196.44±0.76 | 234.54±0.76 | |||||||||
| Ukuran alur | Diameter luar D | 105 | 105 | 135 | 160 | 182 | 204 | 243 | ||||||||
| Kedalaman H | 1,27 ± 0,05 | 1.5 | 0 | 1.5 | 0 | 2.06±0.05 | 2.06±0.05 | 2.82±0.05±± | 2.82±0.05 | |||||||
| -0.1 | -0.1 | |||||||||||||||
| Lebar G | 2.39 | 0.25 | 2.70 | 0.25 | 2.70 | 0.25 | 3.58 | 0.25 | 3.58 | 0.25 | 4.78 | 0.25 | 4.78 | 0.25 | ||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||
| Tinggi K | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | |||||||||
Catatan: Di meja cincin "O", dari A, B opsi satu.
•Tabel C.3: Cairan sealant yang direkomendasikan
| Nama (Produsen) | Properti Dan Penggunaan |
| Tiga Ikatan 1211 (Tiga Ikatan) | Jenis non pelarut berbasis silikon Isi setengah kering |
| HERME SERL SS-60F (Nihon-hermetrik) | Segel elastis bebas pelarut Permukaan kontak logam |
Catatan: Baut dan pin dan perakitan silakan tanyakan kepada staf teknis perusahaan
Torsi Pengencang Sekrup
Peredam gigi tipe E, menggunakan sekrup allen (tingkat GB/T70.1 12,9), Pls. kencangkan ikuti tabel C.4 torsi pengencang. Sekrup dan pin poros keluaran (tipe P). Tolong gunakan pin lancip (GB/T 118-2000). Untuk menjaga agar sekrup allen tidak bergerak, sarankan untuk menggunakan washer pegas disk.
•Tabel C.4: Torsi pengencangan sekrup
| Sekrup Allen | Torsi Pengencang (Nm) | Parameter Sekrup |
| M5X0.8 | 9±0,5 | 1-GB/T 70,1 2-12.9 tingkat 3-Menghitam Kepala 4 silinder Presisi 5-benang: 6g atau 2 kelas |
| M6X1.0 | 16±0,8 | |
| M8X1.25 | 37±1,8 | |
| M10X1.5 | 73±3,5 | |
| M12X1.75 | 129±6,5 | |
| M14X2.0 | 205±10 | |
| M16X2.0 | 318±16 |
Perlengkapan Masukan
• Roda gigi masukan standar tanpa lubang pemasangan mesin pada motor.
•Pasang sample seperti pada gambar C.5: (Tiga arah)
•Gambar C.5: Rakitan roda gigi masukan
(Sumbu langsung: Poros motor servo tanpa ulir)
(Sumbu langsung: Poros motor servo dengan ulir)
(Sumbu kerucut: Poros motor servo dengan baut)
•Tabel C.5: Jenis poros roda gigi masukan
| Kode Ukuran | A | B | C | D | d | DD | E | L | CATATAN |
| 150BX-E | 25 | 46 | 95 | 23.5 | 11,14 | 5.5 | 21.5 | - | "D" tidak ada dalam diameter tabel (>d), "D" perlu disesuaikan, peningkatan yang sesuai. |
| 190BX-E | 29 | 53 | 100 | 29.5 | 14,19 | 6.5 | 29.5 | - | |
| 220BX-E | 29 | - | 100 | 36.0 | 19,22 | 7.0 | - | - | |
| 250BX-E | 34 | 70 | 120 | 40.0 | 19,22,24 | 9.0 | 38.0 | - | |
| 280BX-E | 35 | - | 120 | 42.0 | 22,24,28 | 7.0 | - | - | |
| 320BX-E | 35 | - | 140 | 46.0 | 24,28 | 11 | - | - | |
| 370BX-E | 38 | - | 155 | 56.0 | 28,32,35 | 11 | - | - |
•Tabel C.6 : Tipe B poros roda gigi input
| Kode Ukuran | A | B | BB | C | D | E | F | d | DD | L | CATATAN |
| 150BX-E | 25 | 50 | 66 | 100 | 30 | 21.5 | 23.5 | 19 | 5.5 | - | "D" tidak ada dalam diameter tabel (>d), "D" perlu disesuaikan, peningkatan yang sesuai. |
| 190BX-E | 29 | 33 | 76 | 115 | 36 | 26.5 | 29.5 | 19,22,24 | 6.5 | - | |
| 220BX-E | 29 | 80 | - | 130 | 42 | - | 36.0 | 19,22,24 | 7.0 | - | |
| 280BX-E | 35 | 105 | - | 170 | 50 | - | 42.0 | 24,28,32,35 | 9.0 | - | |
| 320BX-E | 35 | 122 | - | 185 | 50 | - | 46.0 | 24,28,32,35 | 11 | - | |
| 370BX-E | 38 | 139 | - | 215 | 58 | - | 56.0 | 32,35,42 | 11 | - |
(Jenis poros roda gigi input)
(B jenis poros gigi Input)
•Input gear layanan yang disesuaikan
Perusahaan kami dapat menyediakan layanan input gear yang disesuaikan dengan motor.
150BX, 190BX memiliki 2 roda gigi planet. Harap perhatikan untuk menempatkan gigi secara langsung, benar, dan ringan saat memasang gigi. Jangan gunakan kekuatan, jangan miring saat memasang. (Gambar C.6)
• Untuk dapat rasio hole-through gearbox dan rasio hole-through tidak bisa.
Agar rasio hole-through tidak dapat dilakukan seperti tabel C7, pasang sampel seperti yang ditunjukkan pada gambar C.8.
•Gambar C.6: Posisi perakitan
•Tabe C.8: Rasio kecepatan tidak dapat melalui
|
| 150BX | 190BX | 220BX |
| Dari poros keluaran | 57 | 57 | 57 |
| Keluaran perumahan | 56 | 56 | 56 |
Catatan: Tabel 2 menunjukkan rasio hole-through. Untuk dapat rasio hole-through gearbox adalah C.7:
•Gambar C.7: Untuk dapat melihat rasio hole-through dari intall gearbox ditunjukkan
•Gambar C.8: Untuk rasio hole-through dari intall gearbox ditampilkan
Pelumasan
•Reducer menggunakan oli pelumas: Molywhite RE-00 atau VIGO-Grease REO gemuk khusus peredam presisi kelas serupa lainnya.
•Bila gear reducer tidak diisi gemuk, disarankan untuk mengisi gemuk pada saat pemasangan, dan jumlah pengisian sekitar 90%. dari volume rongga internal peredam.
• Waktu penggantian standar gemuk pelumas adalah 20000 jam. Ketika gemuk terkontaminasi atau digunakan di lingkungan yang keras, perlu untuk memeriksa kondisi penuaan dan polusi, dan diganti dalam waktu yang ditentukan.
• Dosis yang direkomendasikan gemuk pelumas peredam seperti yang ditunjukkan pada tabel C.8:
• Posisi pengisian gemuk seperti pada gambar C.9, gambar C.10:
•Tabel C.9: Injeksi minyak pelumas
| Model /Jumlah Pengisian | Instalasi Horisontal | Instalasi Vertikal |
| (cc) | (cc) | |
| 150BX-RVE | 87 | 100 |
| 190BX-RVE | 195 | 224 |
| 220BX-RVE | 383 | 439 |
| 240BX-RVE | 432 | 495 |
| 280BX-RVE | 630 | 694 |
| 320BX-RVE | 1040 | 1193 |
