Summary:...
Struktur dan karakteristik motor DC
Mengadopsi produk khas motor DC mikro yang diproduksi secara massal, dengan sifat dan konsistensi listrik dan mekanik yang baik.
Karena keterbatasan ukuran dan komutator sikat dari motor bergigi, kecepatan motor DC umumnya berkisar antara 3000-12000 rpm. Ketika kecepatan meningkat, masa kerja motor akan berkurang secara signifikan.
Motor presisi rendah noise yang digunakan dilengkapi dengan varistor di dalamnya untuk mengurangi interferensi elektromagnetik terhadap lingkungan.
Kehidupan kerja
motor roda gigi planet terutama tergantung pada keausan mekanis dan korosi elektrokimia dari sikat dan komutator. Di bawah torsi beban terukur dan kondisi kecepatan, ia dapat berjalan terus menerus selama 300 hingga 500 jam.
Struktur dan karakteristik gearbox
Torsi beban motor roda gigi DC memiliki hubungan langsung dengan kecepatan dan arus. Kecepatan berkurang secara linier dengan peningkatan beban, dan arus meningkat secara linier. Saat memilih spesifikasi, cobalah bekerja di dekat titik efisiensi maksimumnya untuk mendapatkan kinerja lari yang ideal, masa kerja, dan stabilitas karakteristik.
Biasanya, lingkungan penggunaan motor roda gigi DC sama dengan motor DC mikro. Jika ada kebutuhan khusus, seperti suhu lingkungan, kondisi kelebihan beban, batas arus, dll, harus dijelaskan terlebih dahulu.
Kehidupan kerja gearbox umumnya melebihi kehidupan kerja motor DC, yang biasanya dapat mencapai 1000 hingga 3000 jam.
Rasio reduksi total gearbox umumnya berkisar 1:10 hingga 1:500. Setelah desain khusus, dapat mencapai 1:1000 atau lebih, tetapi gearbox dengan rasio reduksi besar tidak diizinkan untuk "mundur", yaitu poros keluaran gearbox tidak dapat digunakan sebagai poros penggerak untuk mundur secara paksa.
Karena keterbatasan kekuatan roda gigi, ketika total transmisi besar, motor roda gigi mungkin tidak dapat menahan torsi mati, dan torsi beban saat ini tidak dapat melebihi torsi beban waktu pendek maksimum yang diizinkan. Gearbox terdiri dari pasangan roda gigi multi-tahap. Setiap stage terdiri dari sepasang pasang gigi intermeshing yang terdiri dari blade gear dan pinion. Pinion pertama dipasang pada poros keluaran motor listrik. Bantalan yang digunakan untuk poros keluaran gear box biasanya bantalan yang diresapi minyak yang terbuat dari bahan tembaga atau besi yang disinter
ID
