Summary:...
Metode pengukuran kenaikan suhu setiap bagian
Gearbox Presisi Tinggi :
1. Metode termometer: Ini adalah metode sederhana dan nyaman untuk mengukur suhu secara langsung. Termometer alkohol biasanya digunakan untuk pengukuran. Saat mengukur, termometer dapat ditempatkan di dekat permukaan bantalan yang diuji atau inti stator untuk membaca indikasi suhu. Saat mengukur suhu belitan, termometer dapat dimasukkan ke dalam lubang sekrup pengangkat peredam. Nilai suhu yang diukur adalah suhu permukaan belitan, ditambah perbedaan suhu titik panas (insulasi level-B membutuhkan 10.c) adalah suhu titik panas belitan peredam. Kenaikan suhu peredam diperoleh dengan mengurangkan suhu sekitar dari suhu peredam.
2. Metode resistansi: Nilai resistansi kawat logam meningkat seiring dengan kenaikan suhu. Dalam rentang suhu tertentu, ada hubungan fungsional tertentu antara nilai resistansi dan suhunya. Menerapkan prinsip ini, dapat dilewatkan Mengukur nilai resistansi belitan untuk menentukan suhunya disebut pengukuran suhu resistansi. Ketika metode resistansi digunakan, pertama-tama gunakan jembatan untuk mengukur nilai resistansi DC keadaan dingin RI dari belitan, dan catat suhu sekitar (suhu kamar) pada saat itu. Setelah peredam berjalan selama beberapa waktu, ukur resistansi DC keadaan panas dari belitan. Rumus tersebut dapat digunakan untuk mendapatkan suhu c2 belitan. Saat suhu tinggi, suara keras disebabkan oleh celah kecil antara roda gigi cacing dan cacing. Ketika jarak pusat perakitan antara worm gear dan worm terlalu kecil, worm berputar dengan kecepatan tinggi dan menghasilkan gesekan dengan worm gear, menyebabkan kenaikan suhu antara worm gear dan worm, dan pemuaian .Pada saat ini , izin pas akan menjadi lebih kecil dan kebisingan akan menjadi lebih besar.